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智慧风起智慧交通拥抱互联网

发布时间:2019-08-15 18:06:32

  互联+ 是当下的一个热词,经济学家辜胜阻曾预测,产业互联即 互联+传统经济 ,会成为中国经济最大的 蓝海 。作为这片 蓝海 中的一片 , 互联+交通 的产物 智慧交通,绝对算是一块诱人的大蛋糕。

  作为 与时俱进 的产物,智慧交通与传统的概念不同,它因融入了、云计算等先进IT技术,而显得更接地气。

  路上刮起 智慧风

  五一 去参加同学婚礼,我乘出租车到北京北站赶火车,路上一直盯着上的电子地图,看前方道路拥堵状况,以便随时改变路线,挺好用。 北京市民田勇道出了众多智慧交通受益者的感受。而这,只是智慧交通的 冰山一角 。

  过去红绿灯交替都是交警根据感觉来预设时间间隔。如今借助于大数据,实现了对不同路段、不同时段车流量的定量分析,科学设定红绿灯间隔时间,缓解了拥堵状况。 航天恒星科技有限公司项目经理孙继东说。

  不久后,车、路、人将在一个小局域里实现互联互通。 北斗卫星导航平台有限公司(简称北斗公司)总经理陈大吾说。到那时,前方数公里处有意外,车辆就可以及时 告诉 后方车辆;汽车出了故障,自己就可以诊断出来。

  到了2020年左右,无人驾驶汽车正式上路将不成问题。 陈大吾断定。

  新宠儿 并不健壮

  航天恒星项目经理周庆飞透露,目前全国56%的城市已经明确提出了智慧交通发展规划。正如中国四维研究发展部副部长刘铁军所认为的,作为 新宠儿 ,智慧交通产业已到了 觉醒 阶段,从导航数据生产到硬件制造再到互联服务,众多相关企业纷纷布局智慧交通,至于企业能否在这个 大金矿 里掘得一桶金,还取决于企业的基因及其在智慧交通产业链中的精确定位。

  要有好的Idea,但光有Idea还不够。 刘铁军说。

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